倉儲物(wu)流(liu)自動化是驅動木(mu)(mu)托(tuo)盤(pan)標準化的(de)(de)基礎，標準木(mu)(mu)托(tuo)盤(pan)被廣泛(fan)應用于生(sheng)產，運輸、倉儲和配送等重(zhong)要裝卸(xie)，儲運設備的(de)(de)許多領域(yu)，當今中國倉儲物(wu)流(liu)業日益繁榮，起著不可替代的(de)(de)重(zhong)要作用。按(an)比例(li)統計標準木(mu)(mu)托(tuo)盤(pan)利用場所，倉庫的(de)(de)占比27%，配送中心與物(wu)流(liu)園區的(de)(de)占比25%，超(chao)市的(de)(de)占比為13%，港口碼頭的(de)(de)占比10%，其余如工廠

托盤(pan)標準化政策是(shi)托盤(pan)行業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)三大驅(qu)動因(yin)素之(zhi)一，木(mu)托盤(pan)生(sheng)產(chan)逐步由手工(gong)(gong)(gong)制(zhi)作(zuo)(zuo)進入機(ji)械(xie)化制(zhi)作(zuo)(zuo)，因(yin)此大型木(mu)托盤(pan)生(sheng)產(chan)企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)，均已采(cai)用機(ji)械(xie)化生(sheng)產(chan)方(fang)式(shi)(shi)。部分以人(ren)(ren)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)方(fang)式(shi)(shi)的(de)企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)，也在積(ji)極(ji)籌備(bei)轉向機(ji)械(xie)化。目前以人(ren)(ren)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)方(fang)式(shi)(shi)的(de)企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)，也在積(ji)極(ji)籌備(bei)向機(ji)械(xie)化生(sheng)產(chan)轉型，根據(ju)調研，先進的(de)企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)托盤(pan)生(sheng)產(chan)縣已經采(cai)取了機(ji)器人(ren)(ren)加(jia)工(gong)(gong)(gong)制(zhi)造托盤(pan)，現(xian)

上篇文(wen)章遠(yuan)久托(tuo)盤(pan)/木(mu)箱(xiang)包裝工程師(shi)—彭百(bai)桂(gui)經理給大家(jia)分享(xiang)(xiang)了，帶(dai)有(you)二(er)維碼的智能木(mu)托(tuo)盤(pan)可以(yi)為用戶(hu)帶(dai)來哪(na)些價值。今天分享(xiang)(xiang)用帶(dai)有(you)二(er)維碼的智能木(mu)托(tuo)盤(pan)還為托(tuo)盤(pan)生(sheng)產商提供(gong)了許多有(you)利(li)之處：

倉儲物(wu)流自動(dong)化(hua)(hua)是(shi)驅(qu)動(dong)木托盤(pan)標(biao)準化(hua)(hua)的基礎，木托盤(pan)標(biao)準化(hua)(hua)主(zhu)要是(shi)指托盤(pan)尺寸、碼放方式相(xiang)統一(yi)，這樣即方便(bian)于內(nei)部托盤(pan)互相(xiang)調用，互相(xiang)調貨以托盤(pan)為單(dan)位計(ji)算，也方便(bian)以后整(zheng)個(ge)大市場(chang)范圍內(nei)統一(yi)使用。例如現在(zai)倉庫出貨時都是(shi)只出貨物(wu)而(er)未將托盤(pan)隨貨一(yi)起(qi)運(yun)出，這其(qi)實增加了貨運(yun)成本(ben)，而(er)標(biao)準化(hua)(hua)就(jiu)是(shi)制約(yue)整(zheng)個(ge)市場(chang)木托盤(pan)大循環的因素之(zhi)一(yi)

帶板(ban)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)在國(guo)外已臻成熟，但(dan)在國(guo)內還是新鮮事(shi)物。在帶板(ban)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)的運(yun)(yun)營上，一般情(qing)況(kuang)下，帶板(ban)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)會經歷托盤交(jiao)換及托盤轉移(yi)兩種模式(shi)，關鍵點(dian)都(dou)在于托盤租金支付(fu)與保管責(ze)任是否隨帶板(ban)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)向(xiang)下游(you)環節轉移(yi)。一般而言，在帶板(ban)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)初期(qi)，交(jiao)換模式(shi)更容易在零供企業之間達成一致，參與主(zhu)體也可通過此方(fang)式(shi)逐漸熟悉和掌握(wo)帶板(ban)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)操作(zuo)流程(cheng)

目前標準(zhun)化托盤(pan)(pan)的使用(yong)率，澳大(da)利亞為(wei)(wei)(wei)95%，美(mei)國(guo)為(wei)(wei)(wei)55%，歐洲(zhou)為(wei)(wei)(wei)70%，日本為(wei)(wei)(wei)35%，韓國(guo)約為(wei)(wei)(wei)27%。目前中(zhong)國(guo)11億(yi)多(duo)個(ge)托盤(pan)(pan)中(zhong)的標準(zhun)化率僅為(wei)(wei)(wei)25.5%，比起上(shang)述國(guo)家來說有很大(da)的差(cha)距，而且這些托盤(pan)(pan)超過一半以上(shang)都在企業(ye)內部(bu)使用(yong)，沒有循(xun)環(huan)起來，造成大(da)量的托盤(pan)(pan)閑置。為(wei)(wei)(wei)此(ci)商務(wu)部(bu)聯合多(duo)個(ge)部(bu)門(men)出臺多(duo)項政策推動托盤(pan)(pan)標