我國木托(tuo)(tuo)盤(pan)行(xing)業(ye)向動態(tai)租(zu)(zu)賃轉型(xing)的(de)(de)(de)關鍵在(zai)于以下幾點：首(shou)先(xian)加強(qiang)信(xin)息化建設。通(tong)過引(yin)入先(xian)進的(de)(de)(de)物聯網技術，實(shi)現(xian)對(dui)木托(tuo)(tuo)盤(pan)的(de)(de)(de)實(shi)時(shi)監(jian)控與(yu)追蹤(zong)，提(ti)高租(zu)(zu)賃服務(wu)效率。其次推廣標準化木托(tuo)(tuo)盤(pan)。通(tong)過制(zhi)定統一的(de)(de)(de)木托(tuo)(tuo)盤(pan)標準，實(shi)現(xian)不同企業(ye)之間的(de)(de)(de)資源共享，提(ti)高租(zu)(zu)賃服務(wu)的(de)(de)(de)便捷(jie)性。最后(hou)，培養專(zhuan)業(ye)人才。只有具備了專(zhuan)業(ye)的(de)(de)(de)技能和知識，才能更好地推

木托盤聯營公(gong)司在環保、可持續發(fa)展(zhan)、物(wu)流與(yu)供應鏈效率提(ti)升、食(shi)品安(an)全保障(zhang)、區域(yu)經濟(ji)發(fa)展(zhan)和(he)(he)企業(ye)競爭力提(ti)升等方面(mian)都展(zhan)現出巨大(da)的(de)社(she)會(hui)價(jia)值。隨著市場的(de)不斷發(fa)展(zhan)和(he)(he)競爭的(de)加劇，這些公(gong)司將發(fa)揮更加重要的(de)作用，為社(she)會(hui)和(he)(he)經濟(ji)的(de)繁榮做(zuo)出更大(da)貢獻(xian)。

托盤聯(lian)營公司是在政府的(de)(de)規范和(he)引(yin)導(dao)下，由(you)托盤生(sheng)(sheng)產(chan)企(qi)業(ye)(ye)和(he)物流企(qi)業(ye)(ye)牽(qian)頭(tou)、或(huo)(huo)由(you)物流產(chan)業(ye)(ye)各相(xiang)關利益主(zhu)體(ti)共同參(can)與組建的(de)(de)、或(huo)(huo)由(you)政府引(yin)導(dao)民(min)間資(zi)本(ben)投資(zi)的(de)(de)，在國內(nei)各主(zhu)要(yao)港(gang)口(kou)、碼頭(tou)、機場、公鐵路貨(huo)運站(zhan)、大(da)中型(xing)的(de)(de)批(pi)零中心和(he)主(zhu)要(yao)交通要(yao)道口(kou)，建立負責托盤租賃、回收、維護和(he)更新(xin)的(de)(de)服務站(zhan)點，加速運載貨(huo)物的(de)(de)托盤在生(sheng)(sheng)產(chan)企(qi)業(ye)(ye)、物流企(qi)業(ye)(ye)和(he)

一棵成材大樹只能制(zhi)作6個標準托盤(pan)，樹木(mu)生(sheng)(sheng)長(chang)周期(qi)又(you)非常長(chang)，所(suo)以，我國大量(liang)使(shi)用木(mu)質(zhi)托盤(pan)導致了(le)森林資(zi)(zi)源的(de)巨大浪費。大量(liang)使(shi)用木(mu)質(zhi)托盤(pan)是對自然資(zi)(zi)源的(de)浪費。木(mu)材是一種寶貴(gui)的(de)資(zi)(zi)源，尤其在我們的(de)生(sheng)(sheng)態(tai)環(huan)境(jing)日益(yi)惡化的(de)今天，過度依賴木(mu)質(zhi)托盤(pan)無疑是在加速資(zi)(zi)源的(de)消耗。顯(xian)然這種大量(liang)使(shi)用木(mu)質(zhi)托盤(pan)不(bu)符合科學(xue)發展觀的(de)要求。

托盤(pan)標準化是提高物(wu)流(liu)(liu)效率(lv)和(he)降(jiang)低運(yun)營成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)的(de)重(zhong)(zhong)要手(shou)段(duan)，然而，由于不(bu)同地區、不(bu)同行業所(suo)使(shi)用的(de)托盤(pan)規(gui)格(ge)各(ge)異，使(shi)得(de)這一(yi)目(mu)標的(de)實現變(bian)得(de)困難重(zhong)(zhong)重(zhong)(zhong)。首先，不(bu)統一(yi)的(de)托盤(pan)規(gui)格(ge)使(shi)得(de)跨(kua)地區、跨(kua)企業的(de)物(wu)流(liu)(liu)運(yun)作變(bian)得(de)更為復(fu)雜(za)。當不(bu)同規(gui)格(ge)的(de)托盤(pan)在物(wu)流(liu)(liu)網絡中流(liu)(liu)動(dong)時，需要進行額外(wai)的(de)轉換和(he)調整(zheng)，增加了(le)時間(jian)和(he)成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)，降(jiang)低了(le)物(wu)流(liu)(liu)效率(lv)。

運(yun)輸商品(pin)單(dan)元大(da)(da)小(xiao)不(bu)一也(ye)是(shi)當前(qian)我國托盤使用中的(de)一大(da)(da)問(wen)題，非標準托盤帶給物流系統最大(da)(da)的(de)問(wen)題是(shi)效率(lv)低(di)、成本(ben)高。在實際(ji)物流運(yun)作中，由于(yu)商品(pin)種(zhong)類繁(fan)多，不(bu)同(tong)商品(pin)的(de)大(da)(da)小(xiao)、形狀各(ge)異，導(dao)致運(yun)輸商品(pin)單(dan)元大(da)(da)小(xiao)不(bu)一。這不(bu)僅給企業的(de)物流管(guan)理帶來了(le)困(kun)難，而且容易導(dao)致運(yun)輸過程中的(de)浪費和效率(lv)低(di)下。