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  • 木托盤承載能力的分析軟件可以讓托盤性能更可靠和高效 2022-12-20 09:10:09

    PDS結構工程師(shi)Kristen DeLack說:“目(mu)前托盤(pan)(pan)的(de)設(she)計(ji)使(shi)用均勻分(fen)布載荷(UDL)來確定承(cheng)載能力,這通常會導(dao)致托盤(pan)(pan)過度設(she)計(ji),使(shi)用更多的(de)木材(cai)。由于桶的(de)形狀,在托盤(pan)(pan)設(she)計(ji)與(yu)(yu)分(fen)析時,與(yu)(yu)均勻分(fen)布的(de)載荷相比,在所(suo)有(you)(you)支(zhi)撐(cheng)條件下可以大大減少托盤(pan)(pan)的(de)撓度。”每年生產超過8.49億個新的(de)和回收的(de)木托盤(pan)(pan),具(ju)有(you)(you)設(she)計(ji)和

  • 實木托盤水分含量的判斷方式和等級劃分 2022-12-06 18:54:40

    木(mu)材(cai)的水分含量也是有等級劃分的,一(yi)般我們把實(shi)木(mu)托盤材(cai)料含水率分為5個等級:

  • 出口運輸包裝中實木托盤和膠合板托盤的區別 2022-11-22 08:42:53

    木托(tuo)盤(pan)是物流產業中最(zui)基本的(de)(de)集(ji)裝(zhuang)單(dan)元和搬運器(qi)具,它隨著貨物在(zai)生產商(shang)(shang)(shang)、批發(fa)商(shang)(shang)(shang)、銷(xiao)售商(shang)(shang)(shang)和用戶之間流通(tong)。在(zai)商(shang)(shang)(shang)品(pin)流通(tong)中具有(you)廣泛(fan)的(de)(de)應用價值(zhi),被(bei)物流行業形象地譽為(wei)“移動的(de)(de)地面(mian)”、“活(huo)動的(de)(de)貨臺”。在(zai)出口運輸(shu)包(bao)裝(zhuang)的(de)(de)木托(tuo)盤(pan)中,主要有(you)實木托(tuo)盤(pan)和免熏蒸膠合板托(tuo)盤(pan)兩(liang)種材質。 遠久(jiu)托(tuo)盤(pan)木箱包(bao)裝(zhuang)工(gong)程師—彭百(bai)桂(gui)經(jing)理為(wei)大家歸納

  • 木托盤涂刷顏色更好的庫存管理和幫助提升識別度 2022-11-08 09:16:33

    根(gen)據(ju)人(ren)體工(gong)程(cheng)學(xue)方面來分析,涂(tu)刷顏色(se)的木托盤可以(yi)幫助(zhu)提升辨識度。在當代供應鏈中,由于(yu)工(gong)作人(ren)員來自不(bu)同背景,有不(bu)同的經驗,使得視覺(jue)(jue)溝(gou)通(tong)(tong)越(yue)來越(yue)重要。視覺(jue)(jue)溝(gou)通(tong)(tong)一直(zhi)是(shi)循(xun)環(huan)使用托盤和包裝器具管理的一個重要方面。無論是(shi)托盤顏色(se)、標(biao)志,還(huan)是(shi)5S/精(jing)益生產(chan)標(biao)識,對視覺(jue)(jue)溝(gou)通(tong)(tong)的關注有助(zhu)于(yu)加強一線(xian)決策(ce),長(chang)期以(yi)來,視覺(jue)(jue)溝(gou)通(tong)(tong)在

  • 木托盤租賃為企業帶來的好處 2022-08-30 09:27:12

    將木(mu)(mu)(mu)托(tuo)盤(pan)以租賃(lin)的(de)(de)形(xing)式提(ti)供(gong)給且標客戶使用,并承擔回收工作的(de)(de)一(yi)種木(mu)(mu)(mu)托(tuo)盤(pan)供(gong)應模式,涉及(ji)倉儲(chu)運輸、異地回收、維修翻新等多個環(huan)節。木(mu)(mu)(mu)托(tuo)盤(pan)租賃(lin)可(ke)以大(da)大(da)減少企業的(de)(de)物流與包(bao)裝成本,很多工廠,倉庫都會選擇木(mu)(mu)(mu)托(tuo)盤(pan)租賃(lin)的(de)(de)方(fang)法(fa)來(lai)降低成本,從西方(fang)發(fa)達國家托(tuo)盤(pan)市場幾十年的(de)(de)發(fa)展經驗(yan)來(lai)看(kan),木(mu)(mu)(mu)托(tuo)盤(pan)租賃(lin)是大(da)勢所趨。

  • 木托盤是集合包裝單元化的主要承載工具 2022-08-09 09:37:47

    現代運輸(shu)包(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)木(mu)托盤的基本結構是由兩(liang)層鋪板中間夾以(yi)縱梁(liang)(或(huo)墊塊(kuai)),或(huo)單層鋪板下設縱梁(liang)(或(huo)墊塊(kuai)、支腿)所組(zu)(zu)成(cheng),最小高度應能方(fang)便地使用(yong)叉(cha)車或(huo)托盤搬運車。木(mu)托盤集(ji)合包(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)就是將包(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)貨(huo)件固(gu)定于木(mu)托盤上(shang),將木(mu)托盤連同其所集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)之包(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)貨(huo)物載荷單元,牢固(gu)地組(zu)(zu)合成(cheng)集(ji)合包(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)整(zheng)體,可以(yi)用(yong)叉(cha)車等(deng)機械(xie)進行裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸、搬運和(he)實現集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)單元