經濟的轉型升級、高質量發展，都離不開物流包裝，隨著物流行業的發展，智能化包裝技術已成為了重要的發展方向，智能化托盤包裝是物(wu)流包(bao)(bao)裝(zhuang)技術發展的方向，通過大數(shu)據驅動(dong)的人工智能，可以實現社會資源的自動(dong)化(hua)最(zui)佳調度。智能化(hua)包(bao)(bao)裝(zhuang)技術的出現，不(bu)但能夠提(ti)高包(bao)(bao)裝(zhuang)的質量和(he)(he)效(xiao)率，也能夠增強包(bao)(bao)裝(zhuang)的安全(quan)性(xing)和(he)(he)環保性(xing)。

伴隨國民經濟由高速增長(chang)向(xiang)高質量發(fa)展(zhan)轉型(xing)，生產組織方式向(xiang)供應鏈(lian)加速變革，其中關鍵的(de)(de)一(yi)環就(jiu)是包裝，對物(wu)流包裝的(de)(de)標準化(hua)、協同化(hua)、共享化(hua)要求越來(lai)越迫切。物(wu)流包裝在物(wu)流運輸和(he)(he)物(wu)流銷售中扮演著重要的(de)(de)角色，5G、物(wu)聯網(wang)、大數據、人工智(zhi)能、傳(chuan)感器、3D打印等新技術不(bu)斷涌現和(he)(he)廣泛(fan)應用，給(gei)物(wu)流包裝行業發(fa)展(zhan)賦予(yu)了新動能，提供了新機遇和(he)(he)重要支撐。

在(zai)這(zhe)種大背景(jing)下，國(guo)家(jia)部門也開始出(chu)臺相(xiang)關政(zheng)策，對物流包裝(zhuang)的(de)(de)共(gong)享化進行(xing)扶持。國(guo)家(jia)發(fa)改委等(deng)24部委聯(lian)合發(fa)布《關于(yu)推動物流高質(zhi)量發(fa)展促進形成強大國(guo)內市場的(de)(de)意見》，其中提出(chu)要支(zhi)(zhi)持支(zhi)(zhi)持集裝(zhuang)箱(xiang)、托(tuo)盤、籠車(che)、周轉(zhuan)箱(xiang)等(deng)單元化裝(zhuang)載(zai)器具循環共(gong)用(yong)服務(wu)運營體系的(de)(de)建設，鼓勵(li)和支(zhi)(zhi)持公共(gong)“物流包裝(zhuang)池”的(de)(de)循環共(gong)用(yong)模式。

與此同(tong)時(shi)，與物(wu)流(liu)器具循環(huan)共用(yong)相(xiang)關的標準(zhun)體系(xi)也(ye)在逐步完(wan)善。隨(sui)后(hou)針對電(dian)商、快遞(di)物(wu)流(liu)包裝(zhuang)問題，國家發改委(wei)會同(tong)商務部和郵政等部門再提政策措施，推進電(dian)商物(wu)流(liu)標準(zhun)化，發展(zhan)單元化物(wu)流(liu)，推廣標準(zhun)托盤、共享快遞(di)等可循環(huan)物(wu)流(liu)設施。

利好政策的(de)出臺和標(biao)準體系的(de)建設，帶動了一大批(pi)企業(ye)的(de)探索熱情。例如，在(zai)CeMAT ASIA 2019展會(hui)期間，箱(xiang)(xiang)箱(xiang)(xiang)共用就對外發布了全(quan)球智(zhi)(zhi)能物流(liu)包裝“數智(zhi)(zhi)+”服務，主要是以智(zhi)(zhi)能物流(liu)包裝微粒化(hua)數據(ju)為基礎，以“箱(xiang)(xiang)貨共管”為理念的(de)社會(hui)化(hua)物流(liu)包裝循環共用服務體系。

箱箱共用(yong)方(fang)面表示，在傳統管理(li)模式下，由于(yu)存(cun)在數(shu)據盲區(qu)，用(yong)戶無(wu)法實時掌握物(wu)(wu)流(liu)(liu)包(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)位置和(he)分布情況，也無(wu)從知曉(xiao)被(bei)使(shi)用(yong)或空閑的狀態信(xin)息(xi)，從而導(dao)致包(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)物(wu)(wu)整體(ti)利(li)用(yong)率低于(yu)50%，年(nian)平均周轉數(shu)低于(yu)4次，并(bing)且導(dao)致每年(nian)高達15%～20%的丟失率。為(wei)了管理(li)和(he)使(shi)用(yong)這(zhe)些(xie)包(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)物(wu)(wu)，企業還需要配(pei)備大(da)量的人力及(ji)現(xian)金資源，這(zhe)些(xie)現(xian)實的壓力和(he)挑(tiao)戰都(dou)嚴重制約著物(wu)(wu)流(liu)(liu)包(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)的循環及(ji)共用(yong)。

相比之下，智能物流包裝因為融入了物聯網、云計算、大數據、人工智能等新興技術，《帶有二維碼的(de)智能木托(tuo)盤(pan)對托(tuo)盤(pan)生產商的(de)有利之處(chu)》是(shi)可以(yi)使循(xun)環包(bao)裝(zhuang)與智(zhi)慧供應鏈更好(hao)地融合(he)。因(yin)此(ci)，如何利用新技(ji)術(shu)促進物流包(bao)裝(zhuang)循(xun)環共(gong)用發展，將是(shi)各方需要重點思考的問題。那么，智(zhi)能化包(bao)裝(zhuang)技(ji)術(shu)又有哪些優勢呢？

智(zhi)能化包裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)技術(shu)(shu)可(ke)以提高包裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)的(de)運輸(shu)效率(lv)。隨著物(wu)流行(xing)業(ye)的(de)發展，物(wu)流運輸(shu)的(de)速度(du)和效率(lv)已成為(wei)了(le)企(qi)業(ye)競爭力的(de)重要(yao)因素。傳統(tong)的(de)包裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)方(fang)式往往需要(yao)手(shou)動完成。而(er)智(zhi)能化包裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)技術(shu)(shu)則(ze)可(ke)以在短時(shi)間內完成大(da)量包裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)，從而(er)提高運輸(shu)效率(lv)。同(tong)時(shi)，通過智(zhi)能化方(fang)式完成包裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)也可(ke)以降低錯誤率(lv)。這對于物(wu)流行(xing)業(ye)而(er)言(yan)，是一個非(fei)常(chang)重要(yao)的(de)優勢。

智能化包(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)技術(shu)可(ke)以(yi)增強包(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)的(de)安(an)全性(xing)(xing)。物流運輸(shu)中(zhong)，包(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)的(de)安(an)全性(xing)(xing)往往是關系到物品的(de)貨(huo)值和(he)安(an)全性(xing)(xing)的(de)。智能化包(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)技術(shu)通(tong)過機(ji)器人運作，相比于人工包(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)，機(ji)器操作會更加(jia)精準(zhun)且可(ke)靠。在包(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)的(de)時候，機(ji)器可(ke)以(yi)對包(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)質量進行監(jian)測(ce)，從而(er)在包(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)過程中(zhong)能夠監(jian)控包(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)的(de)完整性(xing)(xing)，并預防包(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)損壞和(he)丟失。

智能化包裝(zhuang)(zhuang)技術(shu)可(ke)以增強包裝(zhuang)(zhuang)的(de)(de)(de)環保(bao)(bao)性。隨著環保(bao)(bao)意識的(de)(de)(de)提升(sheng)，越來越多(duo)的(de)(de)(de)消費(fei)者對環保(bao)(bao)包裝(zhuang)(zhuang)有著更高(gao)的(de)(de)(de)要求。智能化包裝(zhuang)(zhuang)技術(shu)運用(yong)(yong)大(da)量(liang)的(de)(de)(de)科技創新，可(ke)以使用(yong)(yong)更加(jia)環保(bao)(bao)的(de)(de)(de)材料(liao)(liao)實現高(gao)效包裝(zhuang)(zhuang)。例如(ru)，使用(yong)(yong)可(ke)重復使用(yong)(yong)的(de)(de)(de)環保(bao)(bao)材料(liao)(liao)，或(huo)通(tong)過回(hui)收技術(shu)回(hui)收使用(yong)(yong)后的(de)(de)(de)包裝(zhuang)(zhuang)，從(cong)而減少(shao)包裝(zhuang)(zhuang)材料(liao)(liao)的(de)(de)(de)浪(lang)費(fei)和對環境的(de)(de)(de)影響。

總之，《托盤帶(dai)板運輸模式》以及智能化(hua)包(bao)裝技(ji)術的出現，不僅(jin)(jin)僅(jin)(jin)是物(wu)流包(bao)裝技(ji)術的升級，更(geng)是推動(dong)物(wu)流行業(ye)進一(yi)步在高(gao)速(su)發(fa)展的前(qian)提下，實現更(geng)加高(gao)效、可靠(kao)和環保的目標。