物流運輸就是貨物分配或者貨物配送，隨著網絡電商的不斷發展，物流也隨之發展，一個城市的物品需要運輸到另一個城，中間需要的步驟十分的復雜，無論怎樣的運輸，最終的目的就是確保物品的完好無損。

目前市(shi)場的物流運輸都是使用木托(tuo)盤載物(wu)轉運，不僅(jin)浪費(fei)(fei)木材,容易對(dui)(dui)環(huan)境造成(cheng)(cheng)污(wu)染，而且對(dui)(dui)于(yu)一些大型的貨(huo)物(wu)，木托(tuo)盤的物(wu)流運輸耐壓高強度(du)不如鐵托(tuo)盤，但是鐵托(tuo)盤成(cheng)(cheng)本費(fei)(fei)用有非常高。

在這種情(qing)形(xing)下，有一種鐵木結合托盤很好的(de)解決(jue)了既可以(yi)(yi)控(kong)制成本，又有高強度的(de)托(tuo)(tuo)盤(pan)(pan)品種，從種類(lei)來(lai)區分，既可以(yi)(yi)歸(gui)類(lei)為(wei)木(mu)托(tuo)(tuo)盤(pan)(pan)，也可以(yi)(yi)歸(gui)類(lei)為(wei)鐵托(tuo)(tuo)盤(pan)(pan)，是我司在2011年根據(ju)客戶需求，為(wei)客戶量(liang)(liang)身設計定(ding)做(zuo)的(de)一款載重能(neng)力(li)超大的(de)木(mu)托(tuo)(tuo)盤(pan)(pan)，最大載重量(liang)(liang)可達8000kg，鐵木(mu)結(jie)合托(tuo)(tuo)盤(pan)(pan)現在在市面(mian)上(shang)流通使用極少，在當時更是沒有。

此款鐵木結合木托(tuo)盤使用的(de)是(shi)四(si)向(xiang)進叉結構，九個大(da)腳用的(de)是(shi)矩(ju)形鋼(gang)，中(zhong)層(ceng)加(jia)(jia)上加(jia)(jia)厚的(de)鋼(gang)質橫(heng)梁，四(si)周的(de)防撞(zhuang)梁焊接30的(de)角鋼(gang)，頂層(ceng)用30mm厚度的(de)加(jia)(jia)寬(kuan)木板滿鋪(pu)，設計之初，客戶對(dui)我們的(de)思路(lu)十分滿意。

木(mu)托(tuo)盤使用后(hou)的(de)事實證(zheng)明(ming)，效果非常的(de)好，達到了(le)(le)客戶預期(qi)需求，既解決了(le)(le)單純的(de)木(mu)質結構木(mu)托(tuo)盤底部載重達不到所需要求，有很好克服了(le)(le)鐵(tie)托(tuo)盤面板載重稍弱的(de)情況，保留了(le)(le)此(ci)款(kuan)鐵木結合托(tuo)盤的(de)設(she)計也為超重(zhong)型托(tuo)盤的(de)設(she)計提供了一(yi)個方向，可(ke)謂是開了一(yi)個托(tuo)盤鐵木結合的(de)先例。